‘ELEKTRİKLİ ARAÇLAR ESKİDİKÇE NASIL SONUÇ DOĞURACAĞI BELİRSİZ’

Makine Mühendisleri Odası(MMO), elektrikli araçlarda yangın riskine karşı uyardı. MMO, istatiksel hibrit elektrikli araçlardaki yangın riskinin, içten yanmalı motora sahip araçlardan iki kattan fazla olduğu tespit edildiğine vurgu yaparak, alınması gereken önlemler konusunda vatandaşı bilgilendirdi.

MMO, bataryaların şarj veya şarj durumunda hücrelerin tasarım değerini aşan akıma maruz kalması, yüksek ısı veya düşük ısıya maruz kalması, çalışma sıcaklık aralığının dışında ısıya maruz kalması, seperatörde, anotta hasar sonucu kısa devre oluşması nedeniyle yandığını açıkladı.

MMO, elektrikli taşıtların çevresel yararlarına odaklanarak, bu taşıtların benimsenmesini ve kullanılmasını özendirmek için yapıldığını; ancak elektrikli araç üretimi, kullanımı, iklimsel şartlar göre verimlilik değişimi ve def’i bir bütün olarak ele alınmalı ve çevresel etkileri buna göre doğru hesaplanması gerektiğinin altını çizdi.

ZAHMETLİ VE ÖZEL EĞİTİM GEREKİYOR

Elektrikli aracın başta Lityum iyon hücre üretimi ve en sonunda ortadan kaldırılması olmak üzere toplam ömürde çevresel etkisinin, düzenlemelerde daha fazla dikkatle alınması gerektiğini ifade eden MMO,  “İstatiksel olarak tamamen elektrikle çalışan araçlar en az yangın çıkma riskine sahip araçlar gibi görülse de, bu istatistiksel veriler elektrikli araçların çoğunun henüz yeni olması ve araçlar eskidikçe nasıl bir sonuç ile karşılaşacağımızın belirsiz olması dolayısıyla yanıltıcı olabiliyor” tespitine yer verdi.

İstatistiklerde, hibrit elektrikli araçlardaki yangın riskinin, içten yanmalı motora sahip araçlardan iki kattan fazla olduğu tespit edildiğine vurgu yapan MMO,  “Ayrıca yapılan araştırmalarda, elektrikli araç yangınları sırasında ortam sıcaklığının, içten yanmalı araç yangılarında oluşan ortam sıcaklığından çok daha fazla arttığı tespit edilmiştir. Bir diğer tespitte elektrikli araç yangınlarına müdahalenin uzun, zahmetli ve özel eğitim gerektiriyor” ifadelerini kullandı./ELÇİN YILDIRAL