Dolar 32,3697
Euro 34,9616
Altın 2.325,62
BİST 9.075,30
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Tekirdağ 20°C
Açık
Tekirdağ
20°C
Açık
Cts 23°C
Paz 23°C
Pts 24°C
Sal 19°C

Tekirdağ’da hemzemin geçitte 7 kişinin öldüğü kazayla ilgili iddianame kabul edildi

Tekirdağ’da hemzemin geçitte 7 kişinin öldüğü kazayla ilgili iddianame kabul edildi
10 Mayıs 2022 10:49
A+
A-

Tekirdağ’ın Ergene ilçesinde yük treninin hemzemin geçitte minibüse çarpması sonucu 7 kişinin hayatını kaybettiği, 5 kişinin yaralandığı kazayla ilgili iddianame, Çorlu 2. Ağır Ceza Mahkemesince kabul edildi.
Velimeşe Mahallesi’nde geçen yıl 4 Eylül’deki kazayla ilgili Çorlu Cumhuriyet Başsavcılığını hazırladığı iddianamede minibüs sürücüsü Bilal Küllü’nün ölen 7 kişi için ayrı ayrı ‘’olası kasıtla öldürme’’, yaralanan 5 kişi için de ‘’kasten birden fazla kişiyi yaralama’’ suçundan cezalandırılması istendi.
İddianamede işçi servisini kullanan Küllü’nün kapatılan bariyerin önünde bekleyen aracı geçtiğinin, ses ve ışık ikazına rağmen hemzemin geçitten geçmeye çalışırken trenin minibüse çarptığının tespit edildiği bildirildi.
– Bilirkişi raporu hazırlanmıştı
İstanbul Teknik Üniversitesi İnşaat Fakültesi Ulaştırma Birimi’nden Prof. Dr. Zübeyde Öztürk, Öğretim Görevlisi Dr. Adem Faik İyinam ve Öğretim Görevlisi Dr. Nurbanu Çalışkan Özüer’den oluşan bilirkişi heyeti kazayla ilgili rapor hazırlamıştı.
Çorlu Cumhuriyet Başsavcılığına sunulan raporda minibüs sürücüsü Bilal Küllü “asli” kusurlu; hemzemin geçitteki tüm uyarı ve ikaz işaretleri ile bariyer kollarının mevcut ve çalışır durumda bulunmasına rağmen bariyer kollarının uzunluğunun yetersiz kalması, sürücünün kapalı bariyerden geçebilmesine olanak sağladığı ve koruma sistemi bulunmakla birlikte engellemede yetersizlik olduğu için TCDD işletmesi önlem eksikliği nedeniyle, Karayolları Genel Müdürlüğünün yerel idaresi de olay yerindeki beyaz çizgilerin silik olması yüzünden “tali” kusurlu bulunmuştu.(AA)